時代の流れに勝てず・・・

とうとうMR-Sが生産終了になるそうです
先代にあたるSWに乗っている者としてはチョット複雑な気分


僕がMR２を買った頃、国産車には魅力的な車が沢山ありました
車を選ぶのには、まずどんなジャンルの車を買うかから考えたものです
格好良いスポーツカー、洒落たハードトップセダン、無骨なクロカン等々

当時カリーナEDと言う4(5)人乗れる車が手元にあった為
「今しか乗れない」という在り来たりな理由でMR2を購入したのが約1５年前

想像以上に良い使い勝手と、取り回し、運転の楽しさがあり
その後EDがパジェロになり、147、A3、パサートに代わっても乗り続けていられるのは
車との相性も良かったからなのかもしれません

そして１５年の間に流行も大きく変わり
人気の無い５ドアHB、乗り心地の悪いワンボックスカー、商用車に見えるワゴンは
小洒落たHBになり、高級なワンボックスになり、スマートなステーションワゴンに替わり
見廻せば街はそれらの車で溢れかえっています

使い勝手からすると当然の選択でしょう
僕もミニバン、ワゴンと乗っているから良くわかります

でもね、無くなって欲しくなかったです
今流行りの2ペダルMTなんかAlfaよりも前に市販してるし
エンジンなんか同じ型式の物がエリーゼに載ってたりもする
それに国内では貴重なMR
重心が高いとか、前後のバランスが悪いとか、パワーが無いとか・・・色々文句もあるでしょう
でもね、交差点を猛スピードで曲がりますか？
街乗りに200PSなんて必要ですか？
高速で200km/ｈも必要ですか？

そんな事よりも普通に曲がるだけで感じる楽しさとか
遅いけど速さを感じる気持ち良さとか
100km/hで走っても疲れない心地よさとか・・・・

そういう車、もう国産ではロードスターくらいしか思い浮かばなくなってしました・・・・残念です

コメント 2

MRSはワタシの趣味とはちょっと違ってたけど、「存在」していてくれて嬉しいクルマでした。オートマモードの無いシーケンシャル載せたトヨタもエラかった。
マジでSCだけになっちゃいましたね、、、。寂しいモノです。
他社を見渡してもマツダの２台とスカイラインだけですもんね、、、。
by nal (2006-11-27 10:39) 

＞nalさん
ボクもMRSはちょっと違う感じがしてたんですが
こういう時期に作ってくれてた事が嬉しかったんでがねぇ・・・
今後はマツダに頑張ってもらって
また運転の楽しい車が増えるのを期待しるしか無いんでしょうね・・・
by michi (2006-11-28 21:37)